MOTOR ĐIỆN

Giới thiệu về mô tơ điện

Động cơ hay còn gọi với tên khác là mô tơ điện được biết đến như một dụng cụ có thể sinh ra chuyển động được tích hợp trong các loại máy móc chuyên dụng. Hơn thế nữa, mô tơ cũng là nơi sinh ra điện dùng trong quá trình chuyển đổi giữa các trạng thái năng lượng khác nhau. Ngày này, các dòng mô tơ khá được phổ biến từ các hộ dân đến các xưởng gia công.

Cấu tạo của mô tơ điện

Phần tĩnh

Bộ phận này được biết đến như stato với hai thành phần khác là dây quấn hay lõi thép.

• Lõi thép: Đây là nơi dẫn từ của thiết bị. Hình dạng chủ yếu là hình trụ. Tiếp theo, phần lõi thép được chế tạo từ những lá thép với độ dày lên đến 0.5 mm. Mặt khác, nó được thiết kế với dạng hình vành khăn. Phần bên trong được tạo rãnh nhằm đẩy phần dây quấn vào. Cuối cùng, sau khi dây quấn được thiết lập, kỹ thuật viên sẽ sơn phủ và ghép lại.
• Dây quấn: Phần dây này có chất liệu bằng đồng. Trong một số trường hợp, chúng cũng được làm bằng dây nhôm và tích hợp bên trong những rãnh từ lõi thép. Tiếp theo, cả hai phần trên đều được bọc bởi vỏ máy được chế tạo từ nhôm. Vỏ máy sẽ có tác dụng giữ phần lõi thép. Phía dưới của nó là chân đế có vai trò gắn chặt vào bệ. Ở hai đầu được trang bị bởi hai nắp với chất liệu tương đương như vỏ máy. Cuối cùng, ổ đỡ được tích hợp bên trong có nhiệm vụ đỡ trục quay của phần quay.

Phần quay

Tên gọi khác của phần quay là rô to. Cấu tạo gồm dây quấn, trục và lõi thép.

• Lõi thép: Hình dạng chủ yếu là hình trụ đặc. Chất liệu của nó là lá thép, được dập với dạng hình đĩa. Hơn thế nữa, nó được ép trên bề mặt với những đường rãnh nhằm kéo các dây quấn hoặc thanh dẫn. Mặt khác, lõi thép có thể gắn chặt và nối với hai ổ đỡ của phần tĩnh.
• Dây quấn: Nó có hai dạng rô to gồm loại rô to dây quấn và lồng sóc.
• Rô to dây quấn: Nó có phần dây quấn tương tự như stato. Điểm khác biệt của nó nằm ở phần momen quay. Tuy nhiên, chi phí bỏ ra khá đắt đỏ và cấu trúc không hề đơn giản.
• Rô to lồng sóc: cấu trúc của nó không giống với phần dây quấn ở stato. Được sản xuất từ việc đúc nhôm tương ứng với những rãnh của rô to. Mặt khác, nó có thể nối ngắn mạch và trang bị thêm cánh quạt nhằm làm mát các bộ phận bên trong lúc hoạt động.
• Cuối cùng là dây quấn. Nó được chế tác từ thanh nhôm hoặc hai vòng mạch nôm na như dạng cái lồng. Do đó, chúng được gọi là rô to lồng sóc. Phần rãnh của nó sẽ được thiết kế dạng xiên theo trục có thể nâng cao khả năng mở máy cũng như hạn chế tình trạng rung chuyển.

Nguyên lý hoạt động của mô tơ điện

Bên cạnh đó, khi mô tơ hoạt động, phần tốc độ của từ trường luôn lớn hơn rô to. Từ đó sẽ xuất hiện độ biến thiên giữa hai thành phần từ trường và rô to. Do đó, các nhà kỹ thuật sẽ quy ước theo hệ số trượt. Về lý thuyết, hệ số trượt này sẽ dao động giữa 3% và 10%.

Ưu điểm và nhược điểm của mô tơ điện

Ưu điểm của mô tơ điện

• Chúng được sử dụng làm máy phát điện.
• Tinh chỉnh và biến đổi tốc độ
• Có thể hoạt động với trạng thái quá tải.
• Người dùng có thể chỉnh sửa phần độ rộng kèm theo phần bảng mạch rất dễ xử lý khi so với những động cơ khác.

Nhược điểm của mô tơ điện

• Do cấu tạo của nó nên hệ thống cổ góp kết hợp với chổi than có thể dẫn đến những chênh lệch về độ chuẩn xác.
• Trong quá trình sử dụng, nó có thể gây ra những hiểm họa khôn lường như cháy nổ và sang chấn.

Mua mô tơ điện giá rẻ tại DBK Việt Nam