Van chia hơi máy ra vào lốp

Van chia hơi máy ra vào lốp là bộ phận quan trọng không thể thiếu trong quá trình ra vào lốp vỏ xe. Thành phần này giúp quá trình tháo lắp lốp dễ dàng, nhanh chóng và đảm bảo hơn do máy tháo lốp hoạt động ổn định hơn. Van chia hơi máy ra vào lốp phân chia hơi nước để phân tán đồng đều các thành phần, cho phép máy hoạt động nhanh chóng và không tốn nhiều công sức.

Giới thiệu van chia hơi máy ra vào lốp

Van chia hơi máy ra vào lốp là một dạng van thường được sử dụng trong máy móc. Loại van này có nhiệm vụ đóng, mở hoặc kiểm soát dòng chảy trong đường ống, cũng như có khả năng ngăn chặn hoặc điều chỉnh dòng khí trên hệ thống không khí nén vào và ra khỏi vỏ bằng đường ống của máy.

Van chia hơi máy ra vào lốp được coi là phụ kiện của loại máy ra vào lốp, mặc dù có kích thước tương đối khiêm tốn so với cấu tạo phức tạp của máy tháo lốp, nhưng nó rất quan trọng đối với hoạt động bình thường của máy. Van chia hơi máy ra vào lốp thường được cấu tạo bằng thép không gỉ, có nhiều đầu và nằm ngay bên dưới bàn xoay của máy ra vỏ.

Thông số kỹ thuật van chia hơi máy ra vào lốp

• Nơi sản xuất: Trung Quốc
• Chất liệu: thép / nhựa
• Màu sắc: trắng / đen
• Đường kính trong: 50mm
• Đường kính ngoài: 93mm
• Số lượng: 1 chiếc/ bộ
• Công dụng: chia hơi cho 2 xy lanh khí

Van chia hơi máy ra vào lốp hoạt động như thế nào?

Các dòng chất làm lạnh sẽ tự động đảo chiều khi chúng đi qua van, trái ngược với khi lần đầu tiên chúng đi vào cửa van. Nó tạo điều kiện giảm áp suất và tăng lưu lượng môi chất lạnh qua van chia hơi máy ra vào lốp.

Áp suất qua van chia hơi cũng sẽ giảm xuống đáng kể khi hướng dòng chảy thay đổi, do đó cần nhiều năng lượng hơi hơn để làm bay hơi chất lỏng qua van. Vì phần cửa van sẽ không di chuyển trên bề mặt của vòng làm kín, nên sự tiếp xúc của cửa van với nó sẽ chấm dứt ngay khi dòng chảy bắt đầu.

Van chia hơi máy ra vào lốp có tác dụng gì?

Van chia hơi máy ra vào lốp có nhiệm vụ chia đều lượng khí cho cả hai xilanh khi máy hoạt động để có thể tháo lắp lốp. Mỗi van sẽ có một lượng khí nén khác nhau chạy qua nó vì kích thước và cách lốp bơm hơi và xì hơi cũng ảnh hưởng đến điều này.

Van cũng có lợi ích là tạo ra áp suất khí nén cao để vận hành đơn giản, giúp giảm thời gian xì lốp cần thiết và tăng năng suất. Người dùng cũng có thể cân nhắc về việc lựa chọn van treo hoặc van chân đặt dựa trên nhu cầu của nhiệm vụ.

Van chia hơi máy ra vào lốp được cấu tạo bằng thép không gỉ, nhưng theo thời gian và do không được bảo dưỡng định kỳ nên ít nhiều bị han gỉ và rò rỉ khí nén. Để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất của thành phần này, bạn nên định kỳ kiểm tra và bảo dưỡng nó dựa trên tần suất sử dụng.

Những lưu ý trong quá trình sử dụng van chia hơi máy ra vào lốp

Bạn phải lưu ý một số điều sau đây để van chia hơi máy ra vào lốp hoạt động bền bỉ và hiệu quả:

• Để đảm bảo máy móc luôn chạy ổn định và ít sự cố hỏng hóc, hãy nhớ nắm rõ cách sử dụng van chia hơi máy ra vào lốp phù hợp theo quy định và khuyến nghị của nhà sản xuất.
• Bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên để tìm ra sự cố và khắc phục càng sớm càng tốt.
• Ngay cả khi thiết bị không được sử dụng, hãy thường xuyên bảo dưỡng và vệ sinh van chia hơi máy ra vào lốp mỗi tháng một lần.
• Để tối đa hóa độ ổn định và tuổi thọ của thiết bị, nên lựa chọn van chia hơi máy ra vào lốp chính hãng khi thay van.

Mua van chia hơi máy ra vào lốp tại DBK.VN

Qua nhiều năm hoạt động và phát triển, Công ty DBK Việt Nam tự hào là nhà cung cấp thiết bị công nghiệp được nhiều khách hàng tin tưởng và đánh giá cao.

Ngoài việc cung cấp các phụ kiện van chia hơi máy ra vào lốp có chất lượng tốt nhất và giá cả phải chăng nhất hiện có trên thị trường, chúng tôi còn cung cấp cho người tiêu dùng các thiết bị máy ra vào lốp - máy ra vỏ đến từ nhiều công ty nổi tiếng sản xuất. Nhờ đó mà khách hàng có thể chọn sản phẩm lý tưởng một cách dễ dàng.

Công ty DBK hiện có sẵn các sản phẩm van chia hơi máy ra vào lốp để phục vụ nhu cầu cho quý khách hàng. Vui lòng gọi đến số Hotline bên dưới của DBK để được hỗ trợ nhanh chóng nếu bạn muốn biết thêm thông tin chi tiết hoặc bảng giá cụ thể nhé!