x Đóng
Bót lái thủy lực BZZ1-400C, dòng thấp, trục then bằng

Bót lái thủy lực BZZ1-400C, dòng thấp, trục then bằng

4.2 85 đánh giá
2.400.000₫
(Giá trên chưa bao gồm thuế VAT)
Thương hiệu BZZ
Xuất xứ Trung Quốc
Bảo hành 6 Tháng
Bạn vừa thêm sản phẩm vào giỏ hàng. (Xem ngay)
Thông số kỹ thuật
Mã sản phẩm BZZ1-E400C
Số lỗ 4
Dạng cổ Cổ thấp
Chiều cao cổ 20mm
Loại trục Trục then bằng
Lưu lượng 400 cc/vòng
Áp suất max 140 bar
Thông tin sản phẩm

Thông số kỹ thuật bộ lái thủy lực BZZ1-400c, dòng thấp, trục then bằng

  • Mã sản phẩm: BZZ1-E400C
  • Số lỗ: 4
  • Dạng cổ: Cổ thấp
  • Chiều cao cổ: 20mm
  • Loại trục: Trục then bằng
  • Lưu lượng: 400 cc/vòng
  • Áp suất max: 140 bar

Lưu lượng 400 cc/vòng của BZZ1-400c cho phản ứng lái nhanh nhạy

  • Lưu lượng 400 cc/vòng mang lại phản ứng lái nhanh nhạy, giảm thiểu đáng kể độ trễ khi vận hành.
  • Giúp người lái giảm số vòng quay vô lăng, tiết kiệm sức lực đáng kể trong quá trình điều khiển.
  • Hoàn hảo cho xe nâng, máy công trình cần phản ứng lái nhanh và chính xác cao.
  • Lưu lượng 400 cc/vòng tạo phản hồi lái tức thì, nâng cao đáng kể khả năng kiểm soát phương tiện.
  • Nâng cao năng suất làm việc nhờ phản ứng lái nhanh, giảm mệt mỏi cho người vận hành.

Áp suất max 140 bar giúp BZZ1-400c vận hành ổn định liên tục

Áp suất tối đa 140 bar của bộ lái thủy lực BZZ1-400C là yếu tố then chốt, đảm bảo khả năng vận hành ổn định và liên tục trong mọi điều kiện khắc nghiệt. Mức áp suất bền bỉ này cho phép hệ thống duy trì hiệu suất cao, cung cấp lực lái mạnh mẽ và phản hồi chính xác, đặc biệt khi phải đối mặt với tải trọng lớn hoặc địa hình phức tạp. Điều này trực tiếp mang lại lợi ích về sự tin cậy vượt trội và kéo dài tuổi thọ thiết bị, giảm thiểu chi phí bảo dưỡng. Các ứng dụng thực tế bao gồm máy kéo nông nghiệp hoặc xe nâng công nghiệp, nơi yêu cầu vận hành không gián đoạn dưới áp lực cao.

Trục then bằng của BZZ1-400c đảm bảo truyền động vững chắc hiệu quả

Trục then bằng của Bộ lái thủy lực BZZ1-400C là thiết kế then chốt, tạo kết nối cơ khí chắc chắn, không trượt giữa trục và bộ phận truyền động. Thiết kế này giúp truyền toàn bộ mô-men xoắn từ hệ thống lái đến bộ lái thủy lực một cách trực tiếp, đặc biệt quan trọng khi vận hành lưu lượng 400 cc/vòng và áp suất tối đa 140 bar. Nhờ đó, quá trình điều khiển trở nên chính xác và hiệu quả, loại bỏ tổn thất năng lượng do trượt. Tính năng này cực kỳ hữu ích trong các ứng dụng như máy nông nghiệp cỡ trung hoặc máy xúc lật nhỏ, nơi cần điều hướng liên tục và mạnh mẽ.

Đánh giá sản phẩm

Bình luận của bạn đã được gửi đi, bình luận sẽ được hiển thị sau khi kiểm duyệt.

giỏ hàng dbk 0 (0) sản phẩm.